KESS V2 Обновление

[auto-vip]

НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ FORD BOSCH MG1 ДЛЯ KESSV2!


Теперь транспортные средства Ford с микроконтроллерами TC277 и TC298 блоков управления MG1CS015, MG1CS016, MG1CS017, MG1CS018 и MG1CS015 стало возможным считывать и записывать со стандартным кабелем OBD.

Ford Fiesta ST, Mustang GT, а также коммерческие автомобили Transit Custom и Connect – это всего лишь небольшой список изо всех транспортных средств, которые станут доступными вам для прибора KESSv2. Узнайте больше!


ЧИП-ТЮНИНГ ЭБУ FORD MG1 ПО OBD2

Model_________________________________ECU_______________ Functions
[B]B-Max JK 1.0 EcoBoost 74 KW____________Bosch MG1CS016 RD, WR
B-Max JK 1.0 EcoBoost 92 KW____________Bosch MG1CS016____________ RD, WR
C-Max DXA 1.0 EcoBoost 74 KW____________Bosch MG1CS016____________RD, WR
C-Max DXA 1.0 EcoBoost 92 KW____________Bosch MG1CS016____________ RD, WR
Ecosport JK8 1.0 EcoBoost 74 KW____________ Bosch MG1CS016____________ RD, WR
Ecosport JK8 1.0 EcoBoost 92 KW____________Bosch MG1CS016____________ RD, WR
F-150 3.5 EcoBoost 10AT 331 KW____________Bosch MG1CS015____________ RD, WR
F-150 3.5 EcoBoost 10AT 272 KW____________Bosch MG1CS015____________ RD, WR
F-150 P552 2.7 Nano GTDI EcoBoost 242 KW____________Bosch MG1CS018____________ RD, WR
F-150 P552 3.5 EcoBoost 10AT 276 KW____________Bosch MG1CS018____________ RD, WR
F-150 5.0 Ti-VCT V8 6AT 287 KW____________Bosch MG1CS019____________ RD, WR
F-150 5.0 Ti-VCT V8 10AT 295 KW____________Bosch MG1CS019____________ RD, WR
Fiesta 1.0 EcoBoost 92 KW____________Bosch MG1CS016____________ RD, WR
Fiesta 1.0 EcoBoost 74 KW____________ Bosch MG1CS016____________ RD, WR
Fiesta ST 1.5 EcoBoost 147 KW____________ Bosch MG1CS016____________ RD, WR
Focus 1.0 EcoBoost 92 KW____________Bosch MG1CS016____________ RD, WR
Focus 1.5 EcoBoost 134 KW____________ Bosch MG1CS016____________ RD, WR
Focus 1.5 EcoBoost 110 KW____________ Bosch MG1CS016____________RD, WR
Mondeo 1.0 EcoBoost 92 KW____________Bosch MG1CS016____________ RD, WR
Mustang S550 2.3 Ecoboost 213 KW____________Bosch MG1CS017____________RD, WR
Mustang GT S550 5.0 Ti-VCT V8 6MT 343 KW____________Bosch MG1CS019____________ RD, WR
Mustang GT S550 5.0 Ti-VCT V8 10AT 343 KW____________Bosch MG1CS019 ____________RD, WR
Mustang GT S550 5.0 Ti-VCT V8 10AT 331 KW____________Bosch MG1CS019____________ RD, WR
Mustang GT S550 5.0 Ti-VCT V8 6MT 331 KW____________Bosch MG1CS019____________ RD, WR
Transit TTF 1.0 EcoBoost 74 KW____________Bosch MG1CS016____________RD, WR
Transit Connect 1.0 EcoBoost 74 KW____________Bosch MG1CS016____________RD, WR
Transit Courier 1.0 EcoBoost 74 KW____________Bosch MG1CS016____________RD, WR
Transit Custom 1.0 EcoBoost 74 KW____________Bosch MG1CS016____________RD, WR


Если хотите купить любой Оборудование или активация от Alientech со скидкой можно обращаться в личку.

[auto-vip]

Чип-тюнинг ЭБУ Bosch MD1/ MG1 автомобилей VAG по OBD




in Обновление инструментов
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЧЕРЕЗ РАЗЪЁМ OBD. ДОСТУПНЫ НОВЫЕ ПРОТОКОЛЫ ДЛЯ ЭБУ BOSCH MD1/MG1 АВТОМОБИЛЕЙ ГРУППЫ VAG.
Теперь программатор KESSv2 позволит осуществить перепрограммирование новых блоков управления Bosch MGD1 автомобилей Audi, SEAT, Skoda и Volkswagen через диагностический разъём OBD.

Bosch MD1CP004
Bosch MG1CS001
Bosch MG1CS002
Bosch MG1CS008
Bosch MG1CS011
Bosch MG1CS111
Данные блоки доступны с микроконтроллерами SPC5777 и TC298.

Во время процедуры идентификации ЭБУ (ID), прибор KESSv2 автоматически распознаёт версию микропроцессора. Данный релиз относиться к блокам управления с микроконтроллером SPC5777.

В случае обнаружения другого микропроцессора, операции не запустятся и не будут выполнены.

Сегодняшнее обновление является следствием тщательной работы над некоторыми из самых важных и широко распространенных блоков управления в мире. ЭБУ, которые устанавливаются на различные модели группы VAG управляют такими двигателями как 1.6, 2.0 и 3.0 TDI, а также 1.0, 1.5, 2.0 TFSI.

BOSCH MD1CP004

[auto-vip]

Чип-тюнинг Yamaha T-MAX 2021 по OBD!
K-Suite - Release 4.39
Alientech
16 июня, 2021
С новым протоколом KESSv2 теперь доступно чтение и запись ЭБУ DENSO, установленных на новых T-MAX и YZF.
Подарите вашим клиентам только лучшие впечатления от вождения! Новый протокол, доступный для прибора KESSv2, позволит перепрограммировать ЭБУ DENSO через диагностический разъём OBD:

Denso B3L-8591A-XX
Denso B3T-8591A-XX
Denso B7M-8591A-XX
Данные блоки управления, устанавливаются на последних моделях Yamaha T-MAX и YZF, которые выпускаются с 2019 года по сегодняшний день. Эти мотоциклы являются одними из самых продаваемых в мире. Их выбирают миллионы людей не только как средство передвижения в переполненных трафиком городах, но и для комфортных поездок за город.




DENSO B7M-8591A-XX

Read and write in OBD.



YAMAHA
T-Max XP560 T-Max Tech Max Petrol 35 Kw
T-Max XP560D T-Max Petrol 35 Kw


DENSO B3T-8591A-XX

Read and write in OBD.



YAMAHA T-Max XP560E T-Max Petrol 35 Kw

DENSO B3L-8591A-XX

Read and write in OBD.



YAMAHA YZF YZF-R1 Petrol 147 Kw


Калибровка с приборами KESSv2 и ECM Titanium
Yamaha T-Max – это несомненно, культовый байк. Буквально в 2021 году произошел его рестайлинг. Были встроены светодиодные поворотники, улучшена эргономика, а главное, мотоцикл пополнился новыми технологическими решениями. Главная задача – сделать модель ещё более спортивной, чтобы удовлетворить самых требовательных клиентов. Увеличение рабочего объёма двигателя и, следовательно, мощности, обеспечивают лучшую динамику и маневренность.

Благодаря новому протоколу для программатора KESSv2 и ПО калибровки ECM Titanium, вы получите поддержку мотоциклов, только вышедших на рынок!

Структура прошивки похожа для обеих моделей мотоциклов, поэтому можно применить оду и ту же стратегию калибровки (внимание! У мотоциклов разные двигатели).



Дроссельная заслонка
Для обоих двигателей, в первую очередь, необходимо изменить параметры карт прошивок дроссельной заслонки. В последствии, это повлияет на динамику разгона мотоциклов.


Cистема впрыска
Калибруя карты категории системы впрыска, помимо увеличения производительности, можно адаптировать подачу топлива для установки нового впускного и выпускного коллекторов или спортивной системы выхлопа.



Теперь с KESSv2 доступно чтение и запись прошивки ЭБУ по OBD.
Функция виртуального чтения (VR) дает возможность быстро получить необходимый файл. Прибор автоматически идентифицирует блок управления, выполняет поиск соответствующей калибровки на наших серверах. После выполнения процедуры поиска вы получите соответствующий оригинальный файл.

Для работы с новым протоколом необходимо использовать 144300K269