[auto-vip]

НОВОЕ ОБНОВЛЕНИЕ ПО K-SUITE ПРЕДЛАГАЕТ ЭБУ ПОСЛЕДНЕЙ ГЕНЕРАЦИИ, КОТОРЫЕ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ НА АВТОМОБИЛИ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО СТАНДАРТА EURO 6B
https://radikalno.ru/

Изменения для K—TAG

Новинка! Компания Alientech представляет новый модуль Service Mode (SM).

Вплоть до конца прошлого года, для того чтобы работать над блоками управления, необходимо было снимать ЭБУ с транспортного средства, подключаясь напрямую к микросхеме и используя инструкции, заложенные в ПО K-Suite.

Начиная с марта 2019 года мы выпустили релиз по методу подключения к ЭБУ Tricore Service Mode (TSM), благодаря которому можно более не требовалось вскрывать блоки управления с микроконтроллерами Tricore.

Для получения нового пакета Service Mode (SM) вам не потребуются дополнительные капиталовложения, покупка нового “железа”, адаптеров или кабелей.

Чтобы получить данный модуль совершенно бесплатно, необходимо иметь активную подписку, а также пакет протоколов Tricore Service Mode на инструментах K-TAG Master или Slave.

Новый пакет Service Mode будет включать все протоколы, которые, вплоть до вчерашнего дня, входили в Tricore Service Mode.

Благодаря данному релизу вы получаете возможность работать с бензиновыми и дизельными ЭБУ Bosch MDG1!

радикал

КАК РАБОТАЕТ МОДУЛЬ SERVICE MODE (SM)?
Нет необходимости вскрывать ЭБУ! Считывание и запись происходят через подключение к разъёму блока управления, оптимизируя и ускоряя процесс чип-тюнинга.

НА ВАШЕМ ПРИБОРЕ АКТИВНАЯ ПОДПИСКА? СКАЧАЙТЕ НОВОЕ ОБНОВЛЕНИЕ СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО!
Вы являетесь владельцем программатора K-TAG Master/Slave с уже установленным пакетом протоколов Tricore Service Mode и активной подпиской?

Скачайте новое обновление ПО K—Suite с новым модулем SM! Благодаря активной подписке вы получаете сервис технической поддержки, доступ ко всем веб-службам, возможность скачивать стоковые прошивки и получать обновления протоколов.

Что случиться по истечению подписки? Вы сможете использовать все протоколы, полученные до истечения срока годности подписки и получать поддержку по уже приобретённым продуктам.

Загрузите новый релиз, чтобы стать ещё более конкурентоспособным на рынке чип-тюнинга, работая с ЭБУ последнего поколения Bosch MDG1 и увеличивая охват доступных транспортных средств.



Если хотите купить любой Оборудование или активация от Alientech со скидкой можно обращаться в личку.

 

[auto-vip]

K-TAG Boot Mode. Чтение и запись ЭБУ DELPHI DDCR автомобилей Renault.
in Обновление инструментов
СЧИТЫВАЙТЕ, ЗАПИСЫВАЙТЕ И КЛОНИРУЙТЕ МНОЖЕСТВО ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С БЛОКАМИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ DELPHI DDCR.
Мы предлагаем довольно интересный релиз, поскольку у вас появляется возможность откалибровать блок управления, который устанавливается на автомобили Nissan, Renault и Suzuki.

Обновление относится к ЭБУ DELPHI DDCR с микроконтроллером STMicroelectronics.

Программатор K-TAG позволит считывать, записывать и клонировать ЭБУ для осуществления сложных, но, в то же время, эффективных операций. Работы, связанные с ремонтом и клонированием блока станут для вас обыденным делом.

Интересующий нас блок управления, комплектуется с двигателями автомобилей, выпуск которых был налажен более десяти лет назад. Это значит, что такие автомобили уже неоднократно попадались вам в вашей мастерской. Благодаря данному обновлению ПО, вы сможете предоставить вашим клиентам ещё больше доступных услуг.

Ремонт ЭБУ осуществляется по средствам создания резервной копии прошивки и его клонирования. Это позволит продлить жизненный цикл вашему автомобилю! Повышайте лояльность клиентов и увеличивайте возможности вашего бизнеса!

 

[auto-vip]

K-TAG SM: добавлена поддержка работы с ЭБУ BOSCH MD1CS012, устанавливаемыми на автомобили Kia Sorento MQ4 2.2 CRDi и Genesis Gv80 JX1 3.0 VG.

Поддерживается чтение и запись.

Кроме того, добавлен ещё один протокол, который теперь поддерживает ЭБУ Bosch EDC17C53 Dongfeng K14.

 

[auto-vip]

K-TAG Service Mode. Поддержка автомобилей Mercedes-Benz начиная с 2008 года!
in Обновление инструментов
ЧТЕНИЕ/ЗАПИСЬ ЭБУ BOSCH EDC17CP10 И DELPHI CRD3.E/F/P MERCEDES-BENZ БЕЗ ВСКРЫТИЯ С ПОМОЩЬЮ ПРОГРАММАТОРА K-TAG.
Предлагаем новые протоколы для модуля Service Mode. Релиз предназначен для автомобилей Mercedes-Benz и Infiniti, на которых устанавливаются блоки управления Bosch EDC17CP10 и Delphi CRD3.E/F/P Mercedes-Benz.

Данные ЭБУ комплектуются с дизельными двигателями OM651 (2008 – 2020 г.в.). В начале их производства они соответствовали экологическому стандарту Euro 5, но последние версии были адаптированы под стандарт Euro 6.

Агрегат является четырёхцилиндровым с технологией впрыска common rail третьего поколения. В этом двигателе используются передовые технологии. Одной из них является наличие пьезоэлектрических форсунок, которые устанавливаются лишь на малое количество моторов. Данное технологическое решение позволяет быстро дозировать дизельное топливо и экономить топливо, а также выбрасывать в атмосферу меньше вредных веществ.

Кроме версии объёмом в 2.2L, двигатель OM651, в период с 2011 по 2014 гг., выпускался и с объёмом 1.8L. Такой мотор имел 2 варианта мощности — в 80kW и 100kW.

С помощью модуля Service Mode (нет необходимости разбирать блок), вы сможете считывать, записывать и клонировать ЭБУ Bosch EDC17CP10 и Delphi CRD3E.1, CRD3.40, CRD3.50 автомобилей Mercedes-Benz.

Это значит, что ремонт и калибровка блока управления будет занимать совсем незначительный промежуток времени. Компания Alientech предлагает конкретные решения для осуществления грамотного и качественного тюнинга для достижения максимальных результатов.

Одним из автомобилей, который мы теперь поддерживаем, является Sprinter 316 CDI 2020 г.в. с блоком управления Delphi CRD3PC0. Данный коммерческий автомобиль широко распространён по всему миру. Несмотря на то, что в автомобиле применены передовые технологии, вы сможете улучшить его характеристики, подняв производительность на новый уровень и уменьшив потребление топлива.

Благодаря новым протоколам и ПО калибровки ECM Titanium, вы сможете настроить характеристики фургона, в зависимости от грузов, которые необходимо будет перевозить, а также от пробега и качества топлива.

 

[Дмитрий14]

Есть ли какое преимущество у K-tag, перед KESS ?

 

[auto-vip]

Чтение, запись и клонирование в режимах Boot и Service Mode. Новые блоки управления Bosch, установленные на бензиновые и дизельные автомобилей BMW, IVECO, Opel и PSA, теперь можно клонировать.​

Alientech

15 декабря, 2021
Функция клонирования теперь доступна для следующих ЭБУ BOSCH.

• BOSCH EDC17C10
• BOSCH EDC17C19
• BOSCH EDC17C49
• BOSCH EDC17C50
• BOSCH EDC17CP45

• BOSCH MEDV17.4

Наличие функции клонирования данных блоков управления, означает получение возможности осуществлять их ремонт и предоставлять новую услугу вашим клиентам для тысяч бензиновых и дизельных автомобилей BMW, Mini, IVECO, Opel и PSA. Несомненно, это возможность заслужить больше доверия у ваших клиентов и приумножить бизнес.
Для использования функции клонирования необходимо иметь подключение к сети интернет. Также вам потребуется программатор K-TAG в версии Master с активной подпиской.

 

[Дмитрий14]

Тогда почему нужен тот и другой?