Здравствуйте, случилась такая беда. Приехал знакомый паренек на ВАЗ(Таз)2114, молвит" машина не едет троит пердит, выбей кат(это он собака виноват, а ласточку продать очень надо"). Ну думаю ладно, подключаю сканматик, а там целый букет ошибок. Все устранили, кроме одной, пропуск воспламенения во 2ом цилиндре(мотор помер). Ну думаю прошью на Е2 без учета пропусков воспламенения, чтобы форсунку не вырубала и на каждом светофоре ключ зажигания не передергивать. Вытаскиваю блок М73А (A317DA03), знаю что запаролен, беру OpenBox, Galletto1260 (K-line адаптер)подключаюсь и получаю ответ (вроде):"общее отклонение". Бился, бился, не вышло. Решил рискнуть в буте считать, перепаял резюк и увидел в файле HEX значения 9B 00 9B 00. Понял, блок закрыт, вернул резюк на место, и стал опять пытатся считать по диагнозе. Что я только не делал в настройках адаптера, даже напругу менял до 16В. Поставил блок на место и отправил паренька кататься так, до лучших времен. Пришел новый K-Line(от ECU Soft), блок я сразу считал. Залил в блок прошивку из складчины(в свое время купленную), ставлю блок на место и вижу в сканере ошибку P0511(ошибки не было перед репрогом). Проверено и прозвонено все, все исправно, а ошибка постоянно висит. Закатил обратно родную прошиву не помогло. Приговор: драйвер управления РХХ помер. Блок постоянно стал рвать связь по диагнозе K-Line(Как будто высоковольтные провода помехи дают(все новое)) На другом блоке машина уехала. Кто что думает? Поделитесь своим мнением. Заранее спасибо.
