Тойота ленд крузер 200 год 2016

Как ты слышал что эта калибровка сделает, если например, лаунчем ошибки стереть, это так?
 
Да, прошу прощения.
Ребята с дружественного сервиса как то на лексусе потерли ошибки ланчем(изи диаг который) во всех блоках. Слетела настройка датчика угла поворота рулевого колеса. Слетела с их слов. Отсюда и вопрос: встречается ли такое на практике? Течстрим есть, но пользоваться особо им не приходилось.
 
Не совсем так, как описали вы. Если есть ошибка по калибровке, то сбить её уже не возможно, потому как её уже нет(калибровки), и ошибка может вообще не удалиться, либо появится вновь. Обычно после проведения калибровки, ошибка удаляется сама. Я такие вещи не делаю EasyDiag(ом) только Techstreаm( ом) или Bosch (KTS) . В принципе там ничего сложного ( в Tecstream) .
Но если мне память не изменяет, то калибровку можно сделать и EasyDiag(ом) всё зависит от качества отлома.
И ещё, есть некоторые авто, типа лексуса или хайландера, при подключении к которым , даже Techstream(ом) предлагается сделать калибровку датчика, то есть при подключении калибровка онулируется, но в автоматическом режиме она почему то не производится, приходится заходить в систему и там калибровать. Видимо как раз с таким и столкнулись ваши приятели. EasyDiag тут думаю не причём.
 
Последнее редактирование:
Окей, будем изучать теч) спасибо
 
Вечер добрый

alexter сказал(а):
Поделись информацией по поводу eeprom. Там рядом R5F21 только один 3-х контактный деталь. Это eeprom ???
Нажмите, чтобы раскрыть...

вот для сравнения править по этому свой дамп и все работает

Добавлено спустя время:
alexter сказал(а):
Поделись информацией по поводу eeprom. Там рядом R5F21 только один 3-х контактный деталь. Это eeprom ???
Нажмите, чтобы раскрыть...

MW еепром — 93с66 в мелком тсоп корпусе.
 

Вложения

Последнее редактирование:
Andrei101278 сказал(а):
вот для сравнения править по этому свой дамп и все работает

Добавлено спустя время:

MW еепром — 93с66 в мелком тсоп корпусе.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это на старых. На новых, например на рафе 2013 года уже на ренессансе). Проц считать можно если пароль знаешь. Пароль никто не знает. Его даже стереть без пароля нельзя. Только замена. Китайцы продают отдельно датчик. Ценник гуманный. На некоторые авто отдельно без шлейфа не поставляется. Никакие адаптации если перекрутил больше 750 градусов не помогают. Будьте внимательны! Всегда нужно фиксировать руль если снимаешь рейку. И смотреть после снятия лучше в дате, чтобы угол 0 градусов был. Иначе можно вылететь на хорошую сумму
 
Да на своей Камри 2014 года правка дампа не помогла... по незнанию перекрутил датчик... купил б/у... уже больше года все Ок.
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться
Назад
Верх